Шлема в США

На глаза попались красивые изделия с подстветкой:

http://akumahelmets.com/product_helm...lth-matte.html

но сначала изучаем инструкцию:

http://akumahelmets.com/Downloads/Power_Manual.pdf

[SHiSHkin]

Узнал. С доставкой к подъезду ориентировочно 660 мириканских уев

[Котёнка]

Очень функциональный шлем.
Ставим на полочку, включаем подсветку и смотрим на него :))))
600 самая ему цена...

[Siniva]

А кто мне объяснит нахера он?

[SHiSHkin]

Чисто глаз радовать.. с полочки

[zmicier]

космас

[killaruna]

http://www.youtube.com/watch?v=SK6moBuGSkI видео обзор (eng)

http://www.helmetharbor.com/Products...oductID/475830 - Небольшое ревью от helmet harbor, оч. толковые ребята кст :)

В РБ обойдеться в ~500 (через тот же eBay + макс 50 за таможню). Шлем прикольный, но ничего особенного. За такой ценник есть куда более достойные модели. Тот же Shoei RF1000 или мой любимый X-Eleven (+ варианты от ARAI, AGV, SUOMY и т.д.). Имхо, тут больше дизайна и игрушек чем комфорта и функциональности :)

[SHiSHkin]

Еще про шлема.



Новый мотоциклетный шлем BMW Motorrad System 5 буквально до темечка напичкан электроникой. Работавшие над его начинкой компании Garmin и Parrot встроили в шлем целый набор устройств - MP3-плеер, наушники, адаптер Bluetooth, гарнитуру для сотового телефона и GPS-навигатор. Последний обладает функцией голосовых подсказок. Два встроенных в шлем микрофона имеют защиту от шума и обеспечивают хорошее качество звука даже на скорости в 100 км/ч и более.
Поскольку размещать управление встроенной электроникой непосредственно на шлеме весьма опасно (мотоциклисту придется снимать руку с руля), небольшой пульт с несколькими кнопками представляет собой отдельное устройство и может быть закреплен на руле мотоцикла или в другом удобном для водителя месте


Источник: Mobil.ru

[SHiSHkin]

System 5 - совершенство в пятом поколении


Тишина и спокойствие

Шлем System 5 от BMW Motorrad прошел всестороннюю проверку в собственной аэродинамической трубе фирмы BMW. Результат налицо: функциональный дизайн делает его самым «тихим» гибридным шлемом в мире. Уровень шума на скорости 100 км/ч составляет всего 86 дБ(А). Это на 8-10 дБ(А) меньше, чем у широко известных шлемов других фирм. Если учесть, что минус 3 дБ(А)

воспринимаются водителем как уменьшение шума вполовину, то это огромный прогресс, в том числе в сфере безопасности, потому что лишний шум утомляет водителя и рассеивает его внимание.

Защита от встречного ветра

Еще одна сильная сторона шлема System 5 - его аэродинамика. В воздушном потоке он абсолютно нейтрален. Приятным сюрпризом для мотоциклиста будет отсутствие больших нагрузок на голову при ее повороте во время движения. Даже при длительной поездке мускулы затылка не устают, что позволяет в полной мере ощущать удовольствие от езды.

Новая форма

Шлем System 5 выделяется не только внешним видом. Наши специалисты обмерили множество голов с самыми разными антропологическими параметрами и разработали новый стандарт формы. Благодаря ему шлем подходит большинству людей, отлично сидит на голове и очень удобен в носке. Этому способствуют также щечные и затылочные подушки различных размеров.

Цена вопроса - голова

Шлем System 5 обеспечивает защиту высочайшего уровня. Он обладает великолепными ударопоглощающими свойствами. Отдельные части головы предъявляют разные требования к ударопоглощающему материалу, поэтому пенополистироловая оболочка шлема состоит из восьми сегментов, у которых параметры демпфирования индивидуально подобраны для каждой из зон: в шлеме System 5 голова прекрасно защищена со всех сторон.

Общение без преград

Bluetooth облегчает общение. Беспроводная система связи WCS-1 от BMW Motorrad полностью встраивается в шлем System 5, утяжеляя его лишь на 120 г. Теперь Вы можете переговариваться со своим пассажиром через невидимый снаружи микрофон, и он расслышит Вас на любой скорости. К этой системе можно подключать и другие приборы Bluetooth, например мобильный телефон. Система WCS-1 от BMW Motorrad работает на аккумуляторах. Радиус ее действия достигает десяти метров.

Гибридный шлем

трансформируется в вариант Jet

В деталях

- многослойная внешняя оболочка (стекловолокно, углеволокно, кевлар), изготовленная методом горячего прессования (высокая точность изготовления)

- литой 30-визир с защищающим от царапин (антискрэтч) и запотевания (антифог) покрытием, оптический класс 1 по DIN EN 166

- восьмисегментная внутренняя оболочка из пенополистирола легкое откидывание и опускание забрала с помощью одной кнопки съемная, выдерживающая стирку внутренняя подкладка из «дышащего» материала DuPont Cool max®

- лицевая рамка с приливными двойными уп-лотнительными кромками подбородочный ремешок, соединенный с затылочным ремешком

- вентиляция визира с задвижкой, два положения регулировки обдува лба/головы

- система вентиляции шлема с задвижкой на затылке

- акустический пакет, состоящий из клапанов на подбородочном ремне и удлинителя подбородочного спойлера

- вес 1690 г

- соответствие норме ЕСЕ 22-05

Принадлежности

- визир прозрачный, антискрэтч, антифог

- визир тонированный, антискрэтч, антифог

- двойное стекло, прозрачное, антискрэтч, антифог

- визир Air, антискрэтч, антифог (для варианта Jet)

- чехол для визира

- боковины Jet

- щечные подушки

- затылочная подушка

- фурнитура для щечных и затылочных подушек различного размера

- удлинитель подбородочного спойлера

- комплект WCS-1

- комплект Voice

System 5

48/49-64/65

http://www.motopark.spb.ru/accessory/conte...on=3&id=481

[SHiSHkin]

Компания BMW выпустила шлем с низким уровнем внутреннего шума


Автор: MotorLand.ru11.03.2005Источник: MotorLand.ru: Мотоновости
Версия для печати
Компания BMW представила серию System 5 пятого поколения - мотошлем, который, согласно фирме, будет одним из наиболее безопасных и тихих.






Модель System 5 разработана так, чтобы ее можно было с легкостью и без специального инструмента трансформировать из шлема-интеграла в мотокроссовый шлем или в шлем с открытым лицом (модуляр). Для этого нужно просто нажать на кнопку и поднять лицевую часть вверх.

Модель сертифицирована стандартом ECE-2205. Внешняя оболочка выполнена из стекловолокна, углерода и Кевлара. Прокладки в области подбородка и шеи выпускаются в различных размерах, чтобы мотоциклист мог подобрать наиболее подходящий шлем.

Вентиляция шлема представляет собой фирменную систему BMW Airflow, а внутренняя подкладка сделана из анти-бактериального и дышащего материала Dupont; подкладку можно вынимать и стирать.

При разработке шлема использовалась аэродинамическая труба, поэтому, согласно БМВ, шлем стабилен, меньше воздействует на мышцы шеи, а уровень генерируемого внутри шума существенно снижен. При скорости 100 км/ч внутри шлема был замерен шум на уровне 86 децибел. Модель System 5 весит 1690 граммов, комплектуется стеклом (визором), устойчивым к появлению царапин и затуманиванию, а также беспроводной коммуникационной системой BMW Motorrad Wireless Communication System (WCS-1), которая позволяет общаться водителю и пассажиру и подключать другое оборудование Bluetooth. Коммуникационная система увеличивает вес шлема на 120 граммов. Система WCS-1 работает на аккумуляторах; дальность действия - 10 метров. Примечание: коммуникационная система является опционной комплектацией.

Модель BMW Motorrad System 5 продается в следующих цветах: Midnight Black, Titanium Silver Metallic, Magnesium Matte Metallic, Managanese Blue Metallic и Rock Red Metallicised.

В Великобритании новый шлем стоит 280 фунтов стерлингов. Телефон для справок: 0800-777155.

http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=1571&tid=1